De nuit, l’espadon remonte vers la surface pour chasser ses proies. Il sera donc possible de placer votre vif à quelques dizaines de mètres de profondeur. De jour, il sera nécessaire de descendre plus profondément de 80/100 m à parfois plus de…200 m ! Le long des failles, les tombants,  les hauts fonds à proximité de fosses ou encore les canyons sous-marins sont d’excellentes zones. Pour ces pêches profondes, un downrigger sera alors indispensable.

Celui-ci possèdera un plomb spécifique de 2 à 7 kg qui se placera toujours dans l’axe du courant ou de la dérive et évitera les emmêlements. Celui-ci sera doté d’une pince déclencheuse. Pour les pêches nocturnes ou très profondes où règne continuellement l’obscurité, l’ajout de lampes grands fonds attirera sur de grandes distances les espadons . A la touche, il conviendra de ferrer avec force et à plusieurs reprises afin d’ancrer solidement les hameçons dans le bec dur de l’espadon. Vous minimiserez ainsi les risques de décrochages liés à sa puissance et au rostre qui tape dans le fil.

Avis Top Fishing :

Afin d’éviter que la ligne ne passe sous le bateau et pour un aspect pratique à bord, nous vous conseillons d’écarter vos lignes du bateau grâce aux très astucieux bouchons Top Sea Release Tuna plug. Très rapide à mettre en place, il est doté d’une pince déclencheuse qui le rend coulissant à la touche, ce qui permettra au skipper de se placer plus facilement pour que le pêcheur puisse combattre sereinement ce poisson très rapide.

Pour cette technique, l’appât privilégié sera un calamar. De nuit, l’espadon remontant des profondeurs, il sera possible de trainer votre appât à la surface ou à de faibles profondeurs (10 à 20 m). De jour, un downrigger sera encore ici indispensable pour pouvoir le descendre suffisamment profondément (80 à 150 m de fonds). La pince déclencheuse sera placée sur la ligne à une trentaine de mètres en amont de l’appât pour un maximum de discrétion.

La vitesse de traîne sera très lente afin d’imiter la vitesse d’évolution du calamar. Celle-ci sera comprise entre 1,5 et 3 nœuds. Il est fréquent avec cette technique que le poisson se ferre tout seul avec un réglage fort de la pince déclencheuse. Il sera néanmoins conseillé de re-ferrer à plusieurs reprises afin de vous assurer que les hameçons soient bien ancrés.

Avis Top Fishing :

Nous vous conseillons de ne pas stopper votre bateau à la touche pour faciliter son combat. L’espadon est en effet très rapide et la ligne pêcheur pourrait être exposée à un angle difficile par rapport au bateau. Ainsi, notre Xyphias Gladius double fréquemment le bateau par un des cotés, - situation très problématique pour le pêcheur qui combat et qui a peu de temps pour suivre le poisson en circulant dans le bateau !

Inventée au kenya, cette technique se base sur le fait que l’espadon apprécie de chasser la nuit grâce à son excellente vision nocturne. Les leurres utilisés seront de type Big Game avec une préférence pour ceux qui sont phosphorescents. Un starlite peut d’ailleurs être placé à l’intérieur pour encore plus d’attractivité.

Comme pour la pêche à la traîne au vif, ceux-ci seront trainés à une vitesse d’1.5 à 3 nœuds, soit en surface soit à une vingtaine de mètres de profondeur à l’aide d’un downrigger. Il est à noter qu’il est toujours possible de rencontrer un espadon de jour qui dort en surface (expérience vécu par notre team !) .

Dans ce cas, n’hésitez pas à trainer un leurre de type « Jet américain » juste à coté de lui à plusieurs reprises. Il n’est pas rare qu’il réagisse à cette proie appétissante passant si prés de lui.